活塞战机游戏攻略，活塞战斗机

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活塞式战斗机是指用螺旋桨的那种吗?

1、不是。活塞式战斗机是指采用活塞发动机的战斗机，只不过历史上的活塞发动机总是和螺旋桨搭配，所以有人错误地将两者等同起来。要知道，现在的很多飞机依然是螺旋桨驱动的，但采用的却是涡轮发动机而不是活塞发动机。

2、又称“活塞式螺旋桨飞机”。以活塞式航空发动机作为动力，通过螺旋桨产生推进力的飞机。由于活塞式发动机功率的限制和螺旋桨在高速飞行时效率下降，只适用于低速飞行。大多应用于轻型飞机和超轻型飞机等.不适合用于军事行动。

3、活塞式发动机【就是带螺旋桨的飞机】。早期喷气机都是涡轮喷气发动机，但这种发动机虽然推力大，但燃料使用效率太低，导致飞机航程一般很短，后期，三代机开始基本都是涡轮风扇发动机。这种发动机燃料消耗大为降低，但推理受内部风扇强度的限制有极限。现代战斗机【如F14 F15 F 22 。

4、在二战时期的战斗机上，机头前部的螺旋桨是活塞式发动机的推进装置。 这一装置类似于现代直升机上的螺旋桨，其作用是产生推力，推动飞机前进。 由于当时的技术限制，二战时期的飞机普遍采用活塞式发动机，因此螺旋桨成为飞机不可或缺的部分。

最后一场活塞螺旋桨之间的空战

洪都拉斯和萨尔瓦多队的第一次比赛在1969年6月8日进行活塞战机游戏攻略，比赛胶着，由于比赛前一晚洪都拉斯球迷在萨尔瓦多队下榻的酒店门口敲锣打鼓，和国内广场舞大妈一样吵得萨尔瓦多队睡不着觉。而最终主场作战的洪都拉斯在第89分钟的进球1比0战胜活塞战机游戏攻略了萨尔瓦多队。

高俅陪宋徽宗踢足球玩的时候，大概做梦也想不到，一千年后，足球可以引发一场全武行的战争，而且这场战争在世界战争史上还留下了一个世界之最―最后一次活塞式战斗机之间的空战。 萨尔瓦多和洪都拉斯是中美洲的两个香蕉共和国。平日里，除了香蕉和足球，人们很难想起世界上还有这么两个国家。

打了最后一场活塞式螺旋桨战斗机之间的空战。战前占美国战斗机工业领导地位的寇蒂斯由于跟不上新技术而被取而代之，波音在战时的主要精力集中在轰炸机上，也失去了在战斗机领域的位子，布鲁斯特在昙花一现之后淡出了。共和、格鲁曼、沃特在战前就进行了相当的战斗机研究，洛克希德和北美属于临时抱佛脚。

浙东沿海作战击落、击伤F-47战斗机各一架。拉-11战斗机是苏联最后的活塞式战斗机，在螺旋桨战斗机中，性能优越。如果图-2轰炸机原本计划进驻海口，将不仅仅意味着执行巡逻任务，而是对国民党军施行必要的打击。击落拉-11以后，拉-11与图-2编队，具有打击美国航母的能力。

活塞式战斗机

1、活塞式战斗机是比较特殊的一款，它没有大部分战斗机一样的动力系统，但是行动起来也不差的。二战后期就有一款性能非常优秀的活塞战斗机，它就是P-51战斗机。这是由美国在1940年研发出的典型的一款单座单发平直翼活塞式战斗机，也是当时名气最大的一个战斗机。

2、这款战斗机是德国单座单发单翼全金属活塞式战斗机，是二战期间纳粹德国空军的主力战斗机之一，也是二战期间综合性能最优秀的轻型战斗机之一，这款战斗机不仅是德国在二战期间生产数量最多，也是服役时间最长的战斗机。

3、不是。活塞式战斗机是指采用活塞发动机的战斗机，只不过历史上的活塞发动机总是和螺旋桨搭配，所以有人错误地将两者等同起来。要知道，现在的很多飞机依然是螺旋桨驱动的，但采用的却是涡轮发动机而不是活塞发动机。

4、历史上大规模运用活塞式战斗机是二战，但是早在一战甚至是一战之前活塞式战斗机就已经展露头角了，那时候不叫战斗机，而是“驱逐机”！顾名思义，把地方侦察机驱逐出己方阵地的作战工具，最早的空战是方在空中用手枪对射，甚至是刀，钩子之类的东西。

5、将敌机击落。二战期间，“喷火”战机衍生出了40多种改进型号，到1944年的“喷火.F.MK.14”型的时候，其最大飞行速度已经可以达到795千米每小时，这几乎是活塞战斗机的极限。“喷火”战机的总产量超过4万架，也有2万架的说法。作为活塞式战机的巅峰荣耀，“喷火”战机在二战中不辱自己的使命。

请问活塞战斗机的速度和什么有关啊

实际上很多大型的活塞运输机都要2公里的跑道。而喷气式会短一些。其实一般活塞比喷气式飞机起飞距离短的问题在于两种飞机的设计上会有所体现，现在的喷气式飞机机翼都是有很大的后掠角，最求较高的速度和较小的空气阻力。

第二次世界大战期间，歼击机的最大速度已达700公里/时，飞行高度达11公里，重量达6吨，所用活塞式航空发动机制功率接近1470千瓦。武器则由机枪发展到20毫米的机炮和空空火箭。瞄准系统已有能作前置量计算的陀螺光学瞄准具。

跨音速时期，二战时期及其之前的飞行器几乎全部为 活塞式发动机+螺旋桨 的组合。

发动机方面，早期的活塞发动机以功率为标准，现在的涡轮发动机则以推力为标准。当前军用涡扇发动机的推力，例如F-15战斗机装备的F110涡扇发动机的推力为12900daN；F-22战斗机装备的F119发动机推力达到了15575daN。在发动机的关键参数中，推重比和整机推重比至关重要。

一般是高空。大多数型号的飞机最大速度是在高空做出来的。低空空气密度大，阻力就大。但飞机的发动机推力往往会随着空气密度的降低而降低。所以太高空飞机就没动力了，更没有最大速度了。现在的喷气发动机多数是涡轮风扇发动机。相当于在涡轮喷气发动机外面加了一个风扇。

活塞式战斗机的射击原理是怎样的,子弹为什么不会碰到螺旋桨?

1、法国飞机机枪装有射速调节器活塞战机游戏攻略，子弹难以命中螺旋桨。德国飞机设计师福克研究后活塞战机游戏攻略，发明同步机枪，螺旋桨运动与机关枪发射动作同步，子弹从桨叶间隙穿过。福克改进射击装置，采用断续齿轮，与螺旋桨转动同步，使子弹穿过桨叶，驾驶员一人完成操纵、瞄准、击发。这改进使战斗机上专门射手多余，单人操作成为可能。

2、飞机螺旋桨不会被子弹击中活塞战机游戏攻略的原因，主要是机枪的射击装置与螺旋桨的转动进行了精确的同步协调。在一战时期，飞机开始被用于军事目的，而机枪作为飞机的防御武器也得以应用。然而，如何在飞机上安全地使用机枪成为了一个技术难题，因为子弹可能会击中飞机的螺旋桨，导致飞机失事。

3、机枪射击协调器：能够使飞机在开枪时与飞机螺旋桨协调动作，不至于把子弹射到螺旋桨叶上，而使子弹从旋转的桨叶的空隙中射出。

4、这回不用再担心子弹会打中飞快旋转的螺旋桨叶了。他在螺旋桨上又安装了一个凸出来的轮子，这样就可以控制机枪射击，当螺旋桨和机枪成一条直线时，机枪就自动停止射击了。福克式战斗机一出现，接二连三地击落英国和法国的飞机。

活塞式战斗机比喷气机更有优势?

1、喷气式发动机啊 现代涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。涡轮喷气发动机仍属于热机的一种，就必须遵循热机的做功原则：在高压下输入能量，低压下释放能量。

2、其实一般活塞比喷气式飞机起飞距离短的问题在于两种飞机的设计上会有所体现，现在的喷气式飞机机翼都是有很大的后掠角，最求较高的速度和较小的空气阻力。而活塞式比较多都是水平的直角，翼展也会超过机身长度，在低速情况下可以飞行和起降，注重低速操纵性能。载荷也会相对小一些。

3、另外喷气机虽然在高空有速度和高度优势，但由于技术不成熟，要真的跟活塞战机缠斗显然不如活塞战机灵活，它更适合作为一种高空截击机使用。所以要看哪种机型强，还要考虑到素质，成熟性等等因素，不能单纯的下定论。再说me-262是喷气式飞机的开山之作，有很多不足，而P-51是性能最好的活塞的。

4、所以综合以上分析，虽然德军在二战发明的喷气式战斗机，但在飞机上相对盟军飞机具有着划时代的领先优势，但因为适用喷气式飞机划时代空战武器尚未发明，即使德国人更多地使用了喷气式飞机，也是根本无法夺回空中优势扭转败局的。

5、一般喷气歼击机常在两百七，而活塞式则只需百把，甚至不到一百。低速操纵性、稳定性，一目了然。虽未见过野马表演，但做为成熟且优秀的机型，尽管没有矢量喷管，但做相应改动，做以上动作会比喷气式更容易。

6、Me-262的缺点尚不止这些，有资料显示——Me-262的发动机易喘振，故障率高，工作寿命短；此外这种喷气式战斗机的空战机动性能反而逊于活塞式飞机，尤其是加、减速速率和横滚速率不理想，操纵动作复杂；另外起降距离较长等等。

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